StayNeeded-FaktorMensch gefragt
Im Vergleich
279 von 505 Berufen stehen hier
Infrastruktur, Verkehr & Sicherheit
Wagenmeister/in
Wagenmeister und Wagenmeisterinnen prüfen Güter- und Reisezugwagen vor der Abfahrt auf technische Sicherheit. Sie kontrollieren Fahrwerk, Bremsen, Kupplungen und Beladung, führen Bremsproben durch, entscheiden über Fahrtauglichkeit und veranlassen Reparaturen bei Eisenbahnverkehrsunternehmen.
- Weg
- Weiterbildung
- Dauer
- 6–12 Monate
- Gehalt
- 5.169 €Median brutto/Monat · Statistik der BA
- Quereinstieg
- eingeschränkt
KI-gestützt erstellt.
Was bleibt menschlich?
Die Forschung und die KI selbst geben eine Antwort.
3 von 14 Aufgaben bleiben bei dir
Aus OECD-Daten berechnet, unter deren eigener Annahme: KI legt beim Denken einen Schritt zu.
Bleibt bei dir 3
Auf der Kippe 0
- Keine.
Kann KI oder ein Roboter 11
- und 5 weitere
Je Spalte die wichtigsten Aufgaben; die Zahlen gelten für alle 14. Aus OECD-Daten berechnet – die Zuordnung zu Aufgaben ist unsere Rechnung.
Woran das liegt
Die Fähigkeiten, in denen dieser Beruf einen Abstand zur Technik hat.
eigenes Denken prüfenkann KI
Sprachekann KI
Problemlösenkann KI
Wissenkann KI
Umgang mit Menschenkann KI
Für andere sorgen: 3,5 von 5 – unter 3,5 zählt der Kontakt nicht als Grund.
Sehenbleibt bei dir
Handgeschickkann ein Roboter
Bewegung im Raumkann ein Roboter
Wir vergleichen, was dieser Beruf verlangt, mit dem, was Technik kann – in neun Fähigkeitsbereichen, erhoben von der OECD. Keine Aussage über Arbeitsplatzsicherheit, keine Prognose über einzelne Stellen.
Was die Forschung sagt. Die OECD hat untersucht (Datenstand 11.06.2026), was Technik in neun Fähigkeitsbereichen kann, und das mit dem verglichen, was Berufe verlangen. Hier siehst du den Fall, den die Studie zusätzlich durchrechnet: KI legt beim Denken eine Stufe zu. Quelle: OECD, AI Capability Gap Index (OECD AI Papers Nr. 59), bezogen auf O*NET 30.3; Aufgaben und ihre Wichtigkeit aus O*NET 31.0. Die Zuordnung zu den Aufgaben ist unsere Rechnung.
Passt das zu dir?
Aus unserer ersten, KI-gestützten Recherche – grobe Orientierung, kein Beleg.
Mit Menschen zu tunmittel
Verantwortunggroß
Stressviel
Psychische Belastunghoch
Körperlichmittel
Stichworte, KI-gestützt erstellt – grobe Orientierung, kein Beleg.
- Typische Tätigkeiten
- Wagen untersuchen · Bremsen prüfen · Ladung kontrollieren · Mängel bewerten · Reparaturen veranlassen · Befunde dokumentieren
- Wichtige Fähigkeiten
- Beobachtungsgenauigkeit · Technisches Verständnis · Sicherheitsbewusstsein · Verantwortung · Dokumentation
- Arbeitsorte
- Rangierbahnhöfe · Abstellanlagen · Gleisanlagen im Freien
- Arbeitgeber
- Eisenbahnverkehrsunternehmen · Güterbahnen · Instandhaltungswerke · Wagenhalter
- Passende Interessen
- Verkehr · Fahrzeuge · Technik · Sicherheit
Was du in diesem Beruf machst
KI-gestützt erstellt.
Du entscheidest, ob ein Wagen sicher in einen Zug eingestellt werden darf. Übersiehst du einen Riss am Radsatz oder eine verschobene Ladung, kann das einen Unfall auslösen.
Im Alltag zum Beispiel
Du arbeitest überwiegend draußen in Rangier- und Abstellbahnhöfen, gehst Züge ab und prüfst Radsätze, Puffer, Federn und Bremsgestänge mit Hammer, Lampe und Lehren. Bei Bremsproben stimmst du dich per Funk mit dem Triebfahrzeugführer ab. Wetter, Dunkelheit und der Gleisbereich verlangen ständige Aufmerksamkeit. Gearbeitet wird im Schichtdienst rund um die Uhr, auch am Wochenende.
Gefordert sind ein geschulter Blick für technische Mängel, Verantwortungsgefühl bei Freigaben und die Bereitschaft, bei jedem Wetter und nachts draußen zu arbeiten.
Voraussetzung ist eine technische Ausbildung, etwa als Industriemechaniker oder Mechatroniker. Darauf folgt eine Weiterbildung zum Wagenmeister bei einem Eisenbahnunternehmen oder Bildungsträger mit Prüfung.
Wie dein Alltag genau aussieht, hängt vom Arbeitgeber, dem Einsatzgebiet und deiner Spezialisierung ab.
Gehalt
Was verdient man als Wagenmeister/in?
5.169 €brutto im Monat · Median
Für Wagenmeister/in selbst veröffentlicht die Statistik der BA keinen eigenen Wert. Gezeigt wird der Median der Berufsgruppe „Technischer Betrieb des Eisenbahn-, Luft- und Schiffsverkehrs“ (KldB 511) auf dem Anforderungsniveau Spezialist (komplexe Spezialistentätigkeiten), der dieser Beruf zugeordnet ist.
Das ist der Median: Die Hälfte der Vollzeitbeschäftigten in dieser Gruppe verdient mehr, die andere Hälfte weniger. Brutto, also vor Steuern und Sozialabgaben, auf einen Monat umgerechnet und einschließlich Sonderzahlungen wie Urlaubs- und Weihnachtsgeld.
Erfasst sind nur sozialversicherungspflichtig Vollzeitbeschäftigte – ohne Auszubildende, Teilzeit, Minijobs, Selbstständige und Beamte.
Kein Einstiegsgehalt und keine Zusage. Region, Berufserfahrung, Betriebsgröße und Tarifbindung verschieben den Wert erheblich.
Quelle: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit, Entgelte nach Berufen im Vergleich, Berichtszeitraum Dezember 2025, Datenstand Juli 2026.
Wert unverändert übernommen. Fließt nicht in den StayNeeded-Faktor ein.
Wo du diesen Weg beginnen kannst
Hier erscheinen Bildungsanbieter, die eine Platzierung auf dieser Berufsseite gebucht haben. Für diesen Beruf ist noch kein Platz vergeben. Eine Platzierung ändert nichts an der fachlichen Einschätzung dieses Berufs.
BeispielBeispiel-Akademie Nordstern
Akademie für Gesundheit und Soziales
Aus- und Weiterbildungen in Pflege, Erziehung und Gesundheit – mit Praxisphasen in Partnereinrichtungen und Kursen in Voll- und Teilzeit.
- Beispiel
- Vollzeit
- Teilzeit möglich
- Mit Praxisanteil
Beispieldarstellung. Diese Einrichtung gibt es nicht – hier steht, wie eine Platzierung aussieht, solange dieser Platz frei ist.
Hier sichtbar werden – Informationen für Bildungsanbieter- Für Bildungsanbieter
Dieser Platz ist noch frei.
Sie bieten einen passenden Bildungsweg für diesen Beruf an? Zeigen Sie Ihre Einrichtung genau dort, wo Interessierte diesen Beruf entdecken.
Für diesen Beruf sind aktuell noch keine geprüften Bildungsangebote veröffentlicht.
Wir prüfen derzeit weitere Ausbildungs- und Weiterbildungsangebote.
Woher wir das wissen
- Tätigkeiten
- O*NET Database 31.0, Task-, Kontext- und Fähigkeitsdaten
O*NET Resource Center / US Department of Labor · 31.0 - Fähigkeitslücken
- OECD AI Capability Gap Index, public data workbook (Begleitdaten zu OECD AI Papers No. 59)
OECD, Directorate for Education and Skills · 2026 (Workbook 11.06.2026) - Rechenweg
- StayNeeded-Faktor v6
im Kern auf Menschen angewiesen · einem US-Berufsprofil zugeordnet - Stand
- 7.10.2026
beide Rechenwege einig
Wir vergleichen, was dieser Beruf verlangt, mit dem, was KI und Robotik heute können – in neun Fähigkeitsbereichen. Wo ein Abstand bleibt, bleibt der Mensch gebraucht. Dann sehen wir nach, welche Leistungen dieses Berufs an genau diesen Fähigkeiten hängen.
„Wenn KI zulegt“ rechnet mit der Annahme, dass KI kognitiv einen Schritt zulegt; der Umgang mit Menschen bleibt dabei auf dem Stand von heute, zählt aber nur, wo der Beruf für andere da ist – helfen, betreuen, sorgen. Keine Aussage über Arbeitsplatzsicherheit, keine Prognose über einzelne Stellen. Ausführlich auf der Methodikseite.
Enthält Informationen des O*NET Resource Center, U.S. Department of Labor, Employment and Training Administration (USDOL/ETA), verwendet unter CC BY 4.0. O*NET® ist eine Marke von USDOL/ETA. StayNeeded hat Teile der Informationen verarbeitet/abgeleitet; USDOL/ETA hat diese Verarbeitung nicht geprüft oder gebilligt.
Daten: OECD (2026), AI Capability Gap Index, Begleitdaten zu OECD AI Papers No. 59, DOI 10.1787/f3da0f0a-en, verwendet unter CC BY 4.0. StayNeeded hat diese Daten ausgewertet und abgeleitet; die OECD hat diese Auswertung nicht geprüft oder gebilligt.
Wie diese Angaben zu verstehen sind
Die Angaben beschreiben einen Beruf allgemein – nicht eine bestimmte Stelle, Region oder Einrichtung. Worauf eine Bewertung beruht, steht oben bei den Werten; wie sie zustande kommt, erklärt die Methodikseite.
Die Bewertungen sind vergleichende Einordnungen, keine Vorhersagen. Sie sind keine Garantie für die Entwicklung eines Berufs und keine Zusage über den Arbeitsmarkt. StayNeeded ersetzt keine Berufsberatung.
Keine Empfehlung für oder gegen einen Beruf: Der StayNeeded-Faktor beschreibt, welche Fähigkeiten dieser Beruf braucht und Technik nicht erreicht. Er sagt nichts über Bezahlung, körperliche oder psychische Belastung, die Lage am Arbeitsmarkt oder darüber, ob ein Beruf zu dir passt. Ein Beruf kann „Mensch sehr gefragt“ heißen und trotzdem schlecht bezahlt oder belastend sein – und einer mit einer niedrigeren Stufe kann der richtige für dich sein.
Wo die verbindliche Auskunft steht: Zugang, Voraussetzungen, Dauer und Anerkennung regeln nicht wir, sondern die zuständigen Stellen – je nach Beruf die ausbildende Einrichtung, die Kammer, die zuständige Behörde oder eine Berufsberatung. Frag dort nach, bevor du dich entscheidest.